| Hibajelenség | Diagnosztikai eljárás | Ellenőrizze továbbá | |
|---|---|---|---|
| A motor nem indul be (A hibajelző lámpa rendben működik, nincs diagnosztikai hibakód) | 1. 2. 3. | Ellenőrizze az akkumulátort. Ellenőrizze az indítómotort. Keresse meg a hibát az üzemanyagszivattyú áramkörében. |
|
| A motor nem indul be (a hibajelző lámpa felgyullad és égve marad, vagy egyáltalán nem gyullad ki, nincs diagnosztikai hibakód) | Keresse meg a hibát a MIL áramkörében. | ||
| A motor nem indul be (indításgátló jelzőlámpa világít vagy villog) | Keresse meg a hibát az indításgátló rendszerben. | ||
| Nehéz indítás (A hibajelző lámpa rendben működik, nincs diagnosztikai hibakód) | 1. 2. | Ellenőrizze az akkumulátort. Ellenőrizze az üzemanyag-nyomást. |
|
| Az alapjárat hidegen túl alacsony (A hibajelző lámpa rendben működik, nincs diagnosztikai hibakód) | Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. | ||
| Az alapjárat hidegen túl alacsony (A hibajelző lámpa rendben működik, nincs diagnosztikai hibakód) | 1. 2. 3. | Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Ellenőrizze/állítsa be a gázbowdent. Vizsgálja meg és ellenőrizze a fojtószelepházat. | |
| Az alapjárati fordulatszám ingadozik (A hibajelző lámpa rendben működik, nincs diagnosztikia hibakód) | 1. 2. 3. | Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Ellenőrizze/állítsa be a gázbowdent. Vizsgálja meg és ellenőrizze a fojtószelepházat. | Szívórendszer-tömítetlenség |
| A bemelegedés után a terhelés nélküli alapjárati fordulatszám az előírt alatt van (A hibajelő lámpa rendben működik, nincs diagnosztikai hibakód) | 1. 2. | Keresse a hibát az ALT FR jel áramkörében. Vizsgálja meg és ellenőrizze a fojtószelepházat. | Vákuumcső megtört/repedt/rossz csatlakozás |
| A bemelegedés után a terhelés nélküli alapjárati fordulatszám az előírt felett van (A hibajelő lámpa rendben működik, nincs diagnosztikai hibakód) | Keresse a hibát az ALT FR jel áramkörében. | ||
| Az alapjárati fordulatszám ingadozik (A hibajelző lámpa rendben működik, nincs diagnosztikia hibakód) | 1. 2. 3. 4. | Ellenőrizze az üzemanyag-nyomást. Ellenőrizze a befecskendezőket.* Keresse a hibát az ALT FR jel áramkörében. Vizsgálja meg és ellenőrizze a PCV szelepet. | Szennyezett üzemanyag |